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　　近日，“205国谈江苏宿淮段获批收费”的关联话题激发烧议，多地国谈收费争议再起。多方号令的“拆除312国谈陕西咸阳至永寿一级公路收费站，住手收费”一事有了收尾。

　　咸阳市交通局11月17日公告，咸永一级公路收费期限届满，其所属的双照、乾县收费站将于2023年11月18日8时（以车辆通行收费车谈时期为准）起住手收费。咸永一级公路住手收费后，收费公路处罚单元将于15日内拆除收费才气，并复原路面、更换公路关联绚丽标牌。因施工带来的未便，敬请柔和。

取消收费通告（官网截图）

　　20年收费期满住手收费

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　　车主列队恭候停收后通行

　　据极目新闻，11月18日上昼，陕西咸永路业发展有限公司又名处当事人谈主员向记者阐述，因312国谈咸永一级公路20年收费期满，双照、乾县收费站已于18日8时住手收费，今后大小车辆可目田通行，不再收取通行费。

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　　咸阳市交通局处当事人谈主员对记者称，312国谈咸永一级公路住手收费后，收费公路处罚单元将于15日内拆除收费才气，并复原路面、更换公路关联绚丽标牌，陕西省计议部门此前曾经发布了关联音问。

　　记者明慧到，当地网友拍摄的视频线路，11月18日早上，在双照收费站进口，不少车主在收费站进口处列队，比及8时后免费通行。一位车主称，“今天早上7时58分还在收费，我是（比及）8时夙昔的。”另有市民经受媒体采访时暗示，“收费20年了，住手收费肤浅多了，又提升了通犯科果，特殊欣慰。”

车主列队恭候住手收费后通行图片开首：视频截图 极目新闻

　　公开贵府线路，312国谈伊始为上海市黄浦区东谈主民广场，止境为新疆伊犁自治州霍尔果斯市，全程4967公里，路过江苏、陕西、甘肃等多个省份。其中，在陕西咸阳段路过咸阳市区、礼泉县、乾县、永寿县、彬县（现彬州市）、长武县。

　　据咸阳市交通局音问，312国谈咸永一级公路起于咸阳市双照镇，止于永寿县城，全长65.435公里（含城建谈路3.41公里），于1997年12月建成通车。该公路建设双照、乾县两个收费站，从1997年12月20日起收取车辆通行费，不同车辆收费范例从5到30元/车次不等。

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　　咸永一级公路属于揣摸打算性公路，揣摸打算权包摄民营公司，收费年限适度到2023年8月31日。

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顶楼副总裁的办公室内，林秘书正在汇报着刚刚听到的消息，很是气愤。

市民和车主曾号令住手收费

　　近些年，一直有当地市民和各地车主号令312国谈咸永一级公路住手收费。

　　据陕西播送电视台《当天点击》栏目2018年报谈，咸阳市双照街办和乾县的一些村民曾向该栏目反应，称312国谈咸阳至永寿段上的双照和乾县两座收费站曾经建设20年了，不仅加多了沿线全球出行职守，更贫苦了场地经济的发展，但愿政府或然从民生和招商引资方面探讨，铲除这两座收费站。

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此前的收费范例（媒体报谈截图）

　　报谈称，记者驱车沿咸永一级公路伊始向西北行驶纯粹7公里就到了双照收费站，字据车型不同，收费站单趟收费范例从5元到30元不等，其中袖珍轿车为单趟10元。采访中记者发现，为了省俭过路费，很多车辆皆遴荐从收费站两侧的村子绕行。隔邻村民称，“有时一天要到咸阳（市区）跑几回，你就奢靡不起了。”货车司机说，“312国谈咸阳段上其他路段皆取消收费了，当今就剩双照、乾县收费站了。”

　　报谈还提到，采访中，当地村民觉得，咸永一级公路这两座收费站从1998年元月份运转收费，到2018年曾经接近20年。2012年，政府曾经取消了312国谈上的永寿、彬县、长武收费站，但不知为何莫得取消这两座收费站。此外，按照《收费公路处罚条例》，非禁闭式收费公路的并吞干线上，相邻收费站的间距不得少于50公里，而双照和乾县收费站间距唯有35.65公里，也不合适关联步调。

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　　据咸阳皆市网此前报谈，本年7月就有市民在参谋对于双照收费站的何时拆除时，收到市交通局官方回话：字据上司条目，双照收费站将于2023年11月18日进行拆除。

　　在本年2月份，也有市民磋议312国谈双照收费站拆除期限，中共咸阳市委督查室回话：按照2003年8月18日陕西省东谈主民政府《对于国谈312咸阳至永寿一级公路收费揣摸打算权转让的批复》（陕政函[2003〕152号），该收费站应于2023年8月31日到期。因2020年2月17日至5月5日（共79天）时期新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费战略的实际，2021年4月，省交通输送厅、省发改委、省财政厅印发《对于顺延收费公路收费期限的见知》（陕交发〔2021〕33号）细则咸永公路收费期限从正本的2023年8月31日延迟到2023年11月 18 日，到时将铲除收费站。

　　另据陕西交通输送厅网站音问，2019年，咸阳市交通局曾就“312国谈咸永段上的双照、乾县两座收费站多年来为什么不撤”作出回话。

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　　回话称，2003年8月，字据交通部、陕西省关联批复，明确将312国谈咸阳至永寿一级公路收费揣摸打算权转让给陕西咸永路业发展有限劳动公司，该公司由陕西新桃花源旅游经贸有限劳动公司和陕西交通钞票揣摸打算有限公司组建，共同处罚咸阳至永寿一级公路收费揣摸打算。转让期限从2003年9月1日起至2023年8月31日止，计20年。

　　回话还提到，由于国谈312咸永一级公路两个收费站的建设、迁址、铲除等权限在上司，揣摸打算处罚由陕西咸永路业发展有限劳动公司崇拜，收费等业务由省高速公路收费中心径直处罚，该市政府及交通部门对该收费公路并无骨子性处罚职能。

取消收费后，车辆可快速通行（媒体报谈截图）

　　蜕变《收费公路处罚条例》

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　　曾三次面向社会公开征求成见

　　据媒体报谈，2011年6月，五部委纠合发布《对于开展收费公路专项清算劳动的见知》。2012年，18个省市取消了政府还贷二级公路收费，铲除收费站1892个，触及9.4万公里。

　　2018年12月20日，《收费公路处罚条例（蜕变草案）》在交通输送部网站公布。据央广网报谈，这是该条例继2013年修正案和2015年蜕变稿后第三次向社会公开征求成见。那时，交通输送部计议崇拜东谈主暗示，2004年制定的《收费公路处罚条例》对于表率和促进收费公路发展起到了缺陷作用，但现行轨制联想已不稳妥保险公路可抓续发展的需要，亟须全面蜕变。

　　该《条例》拟提升收费公路成立门槛。“今后新建收费公路必须达到高速公路时期范例，新建一二级公路和独处桥梁、纯粹不得收费。”交通输送部新闻发言东谈主吴春耕在那时举行的新闻发布会上说。

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　　2022年11月，交通输送部发布了《2021年世界收费公路统计公报》（以下简称《公报》）线路，2021年末，世界收费公路里程18.76万公里，占公路总里程528.07万公里的3.55%。其中，高速公路16.12万公里，一级公路1.76万公里，二级公路0.75万公里，独处桥梁及纯粹1329公里。也便是说，除了高速公路，还有14.1%的一级公路、二级公路等在收费。

　　《公报》线路，2021年度，世界收费公路车辆通行费总收入6630.5亿元。其中，高速公路6232.0亿元，一级公路101.1亿元，二级公路26.8亿元，独处桥梁及纯粹270.5亿元。

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